（五）好的鸽子会长有一身贴身和柔软的羽毛，羽毛的质感可以从柔软、紧薄和粗细等三个方面去审视；防蚀才能从油、粉两种性质上去区别。从道理上讲，疏松就不会有紧薄的觉得；纹理较粗的，一定会缺乏柔软和弹性的质感；羽毛的防蚀性质，不是油质就是粉质。复杂一点，不易看出羽毛叠压边缘，通体羽毛紧抱融成一体的称为紧；手感润滑、流利如丝的称为细；羽色偏暗（脏）的为油质羽毛，羽色亮丽、羽粉多的是粉质羽毛。

　　用于短间隔赛的鸽子，对羽毛的要求用不着如此苛刻；当耐久力决议一项竞赛的胜负时，例如中、长间隔或比拟难飞的赛事，才会显现出优质羽毛的分明优势。

　　（六）我喜欢主羽从第三根就开端有缝隙，并且羽面陈列成“百叶窗”状，越往上缝隙越大的翅膀,这是一种典型的“快条”；羽翅过宽（指单根羽条的横面）的构不成这样的形状。最好的主羽羽条是底部宽、端部窄。底、端宽度变化不大的，即使是很窄的羽条，也不是最理想的羽条；这样的羽条，从力学角度去说，拍翅时端部接受的压力偏大，变形太大更容易折断。

　　话得说回来，虽然主羽羽条没有缝隙或许缝隙不大的鸽子拍翅频率快不过缝隙大的，但有这种羽条的鸽子也并非一无是处，最少它的拍翅效率是最高的，只需有很好的气力，在一定赛距内，照样可以赢（譬如詹森鸽子的翅膀，这品种型的就较多）。总之，鸽子不完全是仅凭翅膀在飞；再苏格兰牧羊犬图片说，竞赛日也不是就一种天气，就是再完满的翅膀，也不能够顺应所有的天气。

　　（七）我以为主、副羽衔接处等齐或主羽善于副羽的鸽子各有用途，这就应了“尺有所短，寸有所长”那句话：同样的间隔，主羽长的可以少拍几下翅膀，对节省体力有益处；主羽短的当然要多拍几下翅膀，由此比前者会飞得更快，不过体力是要耗费的更多一些。

有数事例证明，鸽子中有很多东西都是要“适中”为佳的，为此，我选择主、副羽衔接处等齐或差别不大的鸽子。这样，无论哪种赛距或赛况我都不怕。

　　（八）普通人看鸽子的翅膀时，只留意翅膀的外部形状和构造，不太留意翅下羽毛的形状和构造。其实翅下另有6排羽毛，要求以陈列整齐、叠压严密和在主、副羽衔接处无“V”型启齿为佳。其中最后第6排羽毛在第5排羽毛的前面，普通都比第5排的短很多，不必嘴吹开第5排羽毛是看不到的，最好的第6排羽毛简直等善于第5排羽毛。到达这个规范的翅膀升力较佳，飞起来更省力。不过，关于短间隔赛事，力气决议胜负，省不省力是主要的，所以对它们的翅膀没有必要这样去要求。

　　由于疾速鸽的翅下羽毛多很芜杂，长间隔鸽的翅下羽毛常比拟整齐，通常，借以上这些特征也可以依此判别一羽鸽子是适飞短间隔赛事的还是长间隔赛事。当然，也有例外；假如一羽速度鸽也拥有良好的翅下羽毛，那是最好不过。另外，翅下羽毛能否与主羽紧贴，与该鸽的安康情况严密相连；换句话说，与该鸽能否处于最佳形态有关。出赛前，察看翅下羽毛的形状，对精确判别赛鸽能否处于顶峰期会有协助。

　　（九）鸽子有速度型和耐力型之分，这实际是看鸽子的肌肉迸发力或耐久力哪个占主导位置的成绩。判别一个鸽子属于哪个类型的办法很复杂：把食指和中指托在鸽子一侧翅膀（肩部）上面，在拉开翅膀观察前先往上抬一、或许几下，迸发力好的速度型鸽子不必诱导就会用力下压翅膀抵挡你的手指力；耐力型鸽这种抵挡力就很小或许简直没有，再诱导（重复上抬翅膀）也没用。

　　好的疾速鸽，尤其是正统的詹森系鸽子，拉开翅膀可以逐步觉得和看到整个翅膀在一阵阵、越来越快的颤动；最好的疾速鸽，不必翻开翅膀，上手就有这种震颤的觉得；遇上这样百里挑几的精品，再看其他条件能否好坏都是多余的。由此你得置信：“高手看鸽，上手霎时就知好坏”之说并非夸张。