（四）肌肉

鸽体胸、腰腹和背部等肌肉的强弱决议其飞行速度的快慢，不同的肌肉类型又决议了鸽子的特定飞行才能，是爆发力强些还是耐力强些，或则是介于两者之间。已知左右这些不同运动特性的是红、白纤维肌，以及它们在鸽体内存在比例的差异。体如今手感上的后果则可以用较硬、适中和柔软三种特征表示出来。较硬是白肌偏多，适中（不太硬也不太软）是红、白肌比例搭配适中，柔软是红肌偏多。谁能正确地鉴别出这三种肌肉类型，也就等于能较精确地域分出短、中、长三种飞行才能的鸽子。因而，学会以手指灵敏的触觉去分辨被握鸽肌肉的“类型”，也是一种快捷鉴别信鸽适飞才能的无效办法。

１、柔软和弹性的概念

博美犬吃什么 通常，某品种型优秀信鸽的肌肉往往被要求或描绘为“柔软而富有弹性”，现实上这个要求太高，普通的养鸽者普通很难遇到时机上手这类鸽子，也未必就明白究竟哪类信鸽才干真正称之谓“柔软而富有弹性”。因而，一下去就给人灌输这个要求很高的概念，对少数鸽友来说是太模糊了。实际上，能否“柔软”和富有“弹性”是两种要求，也没有多少鸽子能真正到达这种良好的地步，或则长时间地坚持这种形态，绝大局部信鸽的肌肉在相当长的时间里实际只能到达其中的一种形态，即柔软的形态，只有在其处于顶峰期时肌肉才会变得富有弹性，但其弹性坚持期是很无限的。

２、较硬的肌肉

这是一种不够柔软的肌肉。按理说，龙骨下附着的肌肉是很丰厚的（有相当一段厚度），以手指按压被握鸽的肌肉，应该能压得很深才对。但是这类鸽的肌肉却只能压下少许（表层局部可以按动）或有按不动的觉得，这类鸽的肌肉就偏硬。具有这品种型肌肉的信鸽，相当于人类长跑运发动的肌肉才能，爆发力有过之而耐久力太差，最佳的适飞间隔在 500 公里内的中短程，超越这个飞行极限时，肌肉有拉伤的危险。没有赛历的长程鸽肌肉虽也是偏硬的，但其硬度没有这类鸽强。

３、柔软的肌肉

以手指下压这类鸽的肌肉，绝无任何硬度，有可以一按究竟的觉得，这类鸽肌肉通常弹性还稍差些。具有这品种型肌肉的信鸽，相当于人类短跑运发动的肌肉才能，爆发力欠之而耐久力很好，最易出成果的适飞间隔在 800 － 1000 公里。

触摸这类鸽的肌肉时，会给人一种似是而非的觉得：这么软而缺乏弹性的肌肉可以飞吗？现实上，形态未加调整的千公里鸽就是这样，刚飞归的疲惫不坎的鸽子肌肉形态更是这样，只有那些形态接近或调整到顶峰阶段的鸽子肌肉才会具有弹性。在相当多的时机里，我们能上手摸着的鸽子并非是行将参与竞赛、形态良好的鸽子，而是些不参与竞赛或才飞回来的鸽子，因而，柔软但缺乏弹性是千公里鸽很正常和最根本的特征。

４、软硬适中的肌肉

这品种型的肌肉给人的触觉无论是软硬度还是弹性，都介于前两种之间。可以压动，但按不究竟；不是很软，却有一定的弹性，但通常与顶峰期“柔软而富有弹性”的觉得还有一段间隔。具有这品种型肌肉的信鸽，相当于人类中短跑运发动的肌肉才能，爆发力和耐久力兼而有之，最易出成果的适飞间隔在 600 公里以上，有些难度的 500 公里内赛事也有才能争得高位名次，易飞的 1000 公里赛事依然可以获奖。这种肌肉类型鸽中往往还会发生出一局部适合于多关和全程赛事的全能型赛鸽。

超近程鸽的飞行才能并非特别强，只不过其肌肉恢复疲劳的才能和超负荷才能强于其他类型鸽。虽然它们的肌肉类型与短程鸽绝无相反，但与长程鸽无什差异。因而，以手感区别信鸽适飞才能的办法，不适合于超近程鸽。

关于初学者来说，学习以手指的觉得鉴别信鸽肌肉类型的办法时，应先从短间隔和长间隔鸽摸起。首先学会辨别掌握硬和软两品种型鸽的觉得，再去体会软硬适中肌肉类型鸽的感受，此后才去体验接近颠峰期备赛鸽肌肉的弹性特征，这样易于尽快掌握和找到觉得，少走弯路。

以手指触摸被鉴鸽的肌肉时，应坚持使用同一只手去触摸，比方普通都是以右手握鸽，左手从鸽体下方用手指内侧觉得龙骨的形状，以四指指尖触摸、按压被握鸽肌肉。随意来回换手是找不到觉得的。再拙劣的鉴鸽巨匠，也是用其特定的那只手来鉴别肌肉类型和其优劣的。

（五）筋肉

仅能做到区别不同类型的肌肉是不够的，那还不能在相反类型的肌肉中精确地找出会飞得更快的鸽子。这就要学会如何识别筋肉强度力道的方

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