两月前，昆明蓝蜻蜓花卉公司、芊花公司等云南企业的干花、鲜花产品，已大批试销阿联酋迪拜市，至此，“云花”的国际市场再次新增。

经理解得知，目前“云花”在迪拜的销售简直还处于空白形态，若及早开发这个拥有120万人口的国际大都市的花卉市场，“钱途”十分看好。据阿联酋R/CMODELTRADINGCO.LTD（遥控模型贸易公司）总经理王满云引见，迪拜市场对鲜花的需求量较大，种类次要以玫瑰、康乃馨、百合、满天星等群众切花为主，其中中档玫瑰的零售价约4元/枝。但是，目前在迪拜市场销售的花卉产品，90%以上是从荷兰、西班牙、美国等国出口的，只无为数不多的盆栽植物从中国的福建、广东等地出口，迪拜花商从中国出口的鲜花却简直为零。王还说，较荷兰等国外的鲜花相比，云花有一定的价钱优势，且运输间隔与荷兰差不多，昆明至迪拜空运大约只需一天时间，加上通关时间，不会超越两天。假如鲜花物流、保鲜方面的成绩能失掉较好处理，云南鲜花在迪拜的销售前景将十分悲观。

眼下，迪拜市场的商机和挑战并存，贸易商们面临的次要成绩是：其一，运输渠道不疏通、运价偏高。昆明至迪拜的运价，鲜花约23元/公斤，干花属于轻泡货物（一件货缺乏45公斤，也要依照45公斤计算），占用空间大，其价钱略高于鲜花，利润空间很小，听说这令贸易商很头痛。于是，贸易商便通过铁路将干花从昆明运至广州（1.8元/公斤）然最忧郁的狗后再由轮船将花运至迪拜。这样，每公斤的运输费用可降低50～80%。其二，目的市场的销售商缺乏成熟的销售通道，需求开展更多的二级购置商。在迪拜，老的花卉市场通常由外地老的贸易企业操作，老手无法拔出，新的花卉市场又需求培育，没有现成的经销商；另一方面迪拜的花店规模较小，缺乏成熟的“云花”推销渠道，目前只有家乐福超市里设有复杂的鲜花销售点。其三，受印度洋气候影响，迪拜的冬季（4～10月）炎热，白昼约47～50℃，鲜花保鲜困难，鲜花运到目的地之后，要有专门的冷藏车送货。

虽然迪拜市场还存在一些成绩，但昆明俊峰伟业经贸无限公司、云南何氏花卉无限公司等一些熟悉迪拜市场的云南贸易和花卉企业，正努力开发包括阿联酋在内的国际市场，有的企业还计划于往年9月份举动。另外，迪拜的中资企业也表示出了情愿与云南企业共同投资开发市场的愿望。