摆脱单一空运形式无效降低运输本钱
　　日前，记者从天津超群花卉无限责任公司理解到，该公司首批海运至欧洲的10500株蝴蝶兰种苗从天津出港，历经35天的海上颠簸后，已于不久前顺利抵达荷兰的鹿特丹。
　　据超群花卉公司总经理廖学舜引见，目前我国出口到欧洲各国的蝴蝶兰种苗根本都是采用航空运输，而越来越高的运费使进出口双方的本钱压力越来越大。例如，从天津空运到荷兰的2.5寸蝴蝶兰种苗，均匀每株运费为四五元人民币，3.5寸蝴蝶兰种苗达七八元人民币。相比之下海运的费用则比拟低，海运3.5寸的蝴蝶兰种苗，均匀每株运费只有1元多，比空运增加了四五倍，海运能大大降低企业的运输本钱。
　　“海运虽然时间长，损耗率也比空运高，但关于较大规格蝴蝶兰种苗的运输来说，目前还是一条最为经济的途径。由于是第一次尝试，而且货物中既有2.5寸的中苗、又有3.5寸的大苗，加上我们对一些种类的耐运输性理解水平还不够，这次均匀损耗率到达15%。虽然损耗比拟高，但比我们预期的要好得多，置信随着海运次数的不时添加以及经历的积聚，我们能将损耗率降到1%左右，这样就和空运根本持平了。”廖学舜通知记者。近年来，随着欧洲市场对蝴蝶兰种苗需求量的不时添加，欧洲从我国出口种苗的数量正在逐年上升；另外，为降低土地本钱和休息力本钱，欧洲市场越来越喜爱大规格的蝴蝶兰种苗。
　　在这种状况下，无效降低运输本钱从而体现价钱优势，是保证我国大规格蝴蝶兰种苗继续少量出口欧洲的一个重要要素。
　　廖学舜满怀决心地通北京宠物空运知记者：“在这次实战的根底上，下一批海运欧洲的蝴蝶兰种苗将在往年4月扬帆起航，我们置信，我们的海运形式将越来越成功。”